Elektroniczny pedał przyspieszenia

Symbol „E“ oznacza „elektroniczny”. Elektroniczny pedał przyspieszenia działa na zasadzie czujnika. Na podstawie ustawienia pedału przyspieszenia rozpoznaje on zamierzoną przez kierowcę siłę nacisku. W zależności od sygnału wyjściowego system elektroniczny silnika reguluje ustawienie przepustnicy, ciśnienie ładowania i zapłon. Rozwiązanie to zastępuje tradycyjną technikę przenoszenia mocy za pomocą cięgna. Elektroniczny pedał przyspieszenia posiada też inne zalety. Przede wszystkim ułatwia sterowanie elektronicznym układem silnika, cechuje się szybszą reakcją i stanowi bazę techniczną dla elektronicznego systemu stabilizacji toru jazdy (ESP)