Katalizator utleniający

Katalizator utleniający w samochodach napędzanych silnikiem wysokoprężnym zmniejsza stężenie tlenku węgla i węglowodorów w spalinach oraz redukuje emisję cząstek stałych. W przeciwieństwie do katalizatora trójdrożnego nie potrafi on jednak rozłożyć tlenku azotu na bardziej przyjazne środowisku związki azotu. Dlatego też w silnikach diesla już w trakcie spalania wykorzystuje się układ recyrkulacji spalin, który zapobiega powstawaniu większej ilości tlenku azotu.