Nadwozie ocynkowane

Optymalną ochronę antykorozyjną zapewnia w przypadku nadwozi stalowych jedynie nadwozie w pełni ocynkowane. Jest to bezwzględny warunek uzyskania 12-letniej gwarancji na przerdzewienie, którą oferuje koncern. Płyta podłogowa oraz wybrane, niewidoczne z zewnątrz elementy konstrukcji są w części ocynkowane metodą natryskową na gorąco. Natomiast widoczne elementy karoserii, jak np. dach, boki, drzwi i pokrywa paliwa, pokryte są z zewnątrz cienką powłoką galwaniczną. Oba rodzaje blach dostarczane są do fabryki już w stanie gotowym. Warstwa ocynkowania dodatkowo usztywnia elementy blaszane (patrz też: nadwozie - sztywność i nadwozie - jakość).